ใบหน้าของคุณคือบอร์ดดิ้งพาส เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์กำหนดอนาคตของการเดินทางแบบไม่ต้องสัมผัส

จากความซบเซาของการท่องเที่ยวและการเดินทางทางอากาศ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลกสูญเสีย 320 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้ ซึ่งมากกว่าการสูญเสียในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจโลกในปี 2552 ถึง 3 เท่า แม้ว่าจะมีสัญญาณว่าการท่องเที่ยวทั่วโลก ตลาดจะค่อยๆ ดีขึ้น ความเชื่อมั่นของนักเดินทางยังคงต่ำChen Bin เลขาธิการสาขาการท่องเที่ยวสินค้าโภคภัณฑ์และอุปกรณ์ของสมาคมการท่องเที่ยวจีน และหัวหน้าทีมผู้เชี่ยวชาญด้านสินค้าโภคภัณฑ์เพื่อการท่องเที่ยวแห่งชาติ กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ People's Daily People's Cultural Tourism ว่าถึงแม้โรคระบาดจะจบลง แต่การแพร่ระบาดในใจของผู้คน ยังคงจำกัดพฤติกรรมและการเดินทางของผู้คน,ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยในการเดินทางเป็นอันดับแรก

จากผลการศึกษาล่าสุดโดยการวิจัย blackbox ซึ่งเป็นหน่วยงานเลือกตั้งอิสระระหว่างประเทศ การเดินทางแบบไม่ต้องสัมผัสกำลังค่อยๆ กลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับนักเดินทางในบรรดาผู้ตอบแบบสอบถาม 10,195 คนใน 17 ประเทศ 76% กล่าวว่าพวกเขาเต็มใจที่จะมอบประสบการณ์การเดินทางแบบไร้สัมผัสที่เชื่อถือได้ให้กับประเทศ A

ด้วยการแพร่ระบาดของโรคปอดอักเสบจากเชื้อมงกุฎใหม่ที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก รายงานคาดการณ์ล่าสุดที่ออกโดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (iata) แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกจะสูญเสีย 419 พันล้านดอลลาร์สหรัฐอันเนื่องมาจากโรคระบาดในปี 2020 ค่าขนส่งทางอากาศจะลดลง 63% เมื่อเทียบเป็นรายปี และการขนส่งทางอากาศจะไม่ได้รับการฟื้นฟูจนถึงปี 2024 ระดับก่อนเกิดโรคระบาดปัจจุบันสายการบินต่างประเทศบางแห่งได้ประกาศระงับหรือปิดให้บริการเมื่ออุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศทั่วโลกพยายามที่จะควบคุมต้นทุน วิธีการขจัดความกังวลของผู้โดยสารเกี่ยวกับความปลอดภัยในการเดินทางและนำประสบการณ์ที่ดีมาสู่พวกเขา บังคับให้สนามบินในประเทศต่างๆ ประเมินกระบวนการของผู้โดยสารในปัจจุบันอีกครั้งหวัง จุนจิน ประธานของสายการบิน JuneYao Airlines กล่าวว่าการแพร่ระบาดของโรคได้ส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีและรุ่นแบบไร้สัมผัสตลอดกระบวนการเดินทางทางอากาศทั้งหมด... สายการบินที่ใช้เทคโนโลยีและโมเดลใหม่ๆ ได้รวดเร็วขึ้นจะเป็นผู้นำในการแข่งขันในอนาคต

เทคโนโลยีล้ำสมัยช่วยยกระดับประสบการณ์ของผู้โดยสาร ไม่มีใครสามารถลองถอดหรือถอดในห้องน้ำได้

สายการบินเอทิฮัด ซึ่งเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และสนามบินอวาลอนในออสเตรเลีย เริ่มใช้เทคโนโลยีไร้สัมผัสหลายโหมดหลังการระบาด รวมถึงการจดจำเสียง การควบคุมแบบไร้สัมผัส และการสแกนข้อมูลระบุตัวตนแบบไม่ต้องสัมผัสเมื่อเทคโนโลยีถูกเพิ่มเข้าไปในอุปกรณ์บริการตนเองของปัญญาประดิษฐ์ ผู้โดยสารสามารถควบคุมกล้องบนอุปกรณ์บริการตนเองได้โดยการขยับศีรษะโดยไม่ต้องสัมผัสหน้าจอเหมือนเมื่อก่อนเมื่ออุปกรณ์บริการตนเองอ่านและจดจำเอกสารประจำตัวผู้โดยสารจะต้องอยู่หน้ากล้องเท่านั้น เปิดบัตรประจำตัวโดยไม่ต้องใส่เข้าไปในช่องเสียบการ์ดซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ผู้โดยสารหลายคนจะสัมผัสกับอุปกรณ์เดียวกันเพื่อแพร่กระจาย ไวรัส.เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าเทคโนโลยีนี้ยังสามารถวัดอุณหภูมิร่างกายของผู้โดยสาร การหายใจ และอัตราการเต้นของหัวใจ ตลอดจนมีการเตือนล่วงหน้าและผลในการป้องกันและควบคุมไวรัสโรคปอดบวมและโรคติดต่ออื่นๆ

ที่สนามบินดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธในสหรัฐอเมริกา ห้องน้ำทั้งหมดได้เปลี่ยนเป็นห้องสุขาแบบ "ไร้สัมผัส" พร้อมอ่างล้างมือแบบแฮนด์ฟรี สบู่ โถชำระล้าง และที่จ่ายกระดาษทิชชู่เมื่ออุปทานไม่เพียงพอเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องจะแจ้งเตือนพนักงานว่าจำเป็นต้องกรอกตำแหน่งที่ว่างสนามบินอิสตันบูลในตุรกีได้นำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมของ "กระจกเสมือน" มาใช้ในร้านค้าในสนามบินผู้โดยสารสามารถ "ลองสวม" ผลิตภัณฑ์โดยไม่ต้องสวมใส่ด้วยตนเองบริการที่เป็นนวัตกรรมใหม่แบบไม่สัมผัสเหล่านี้ช่วยให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ดีต่อสุขภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น

เทคโนโลยีการจดจำไบโอเมตริกซ์ปล่อยมือ "บัตรประจำตัวประชาชน" เคลียร์ศุลกากรทั้งหมด

จากการสำรวจอุตสาหกรรมที่นำโดย Vision-box ของบริษัทเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ สนามบิน สายการบิน และหน่วยงานภาครัฐชั้นนำของโลกได้เข้าร่วมในการสำรวจอุตสาหกรรมที่แสดงให้เห็นว่า 63% ขององค์กรอุตสาหกรรมใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์เพื่อการเดินทางแบบไม่ต้องสัมผัสที่สนามบินคนวงในบางคนยังกล่าวด้วยว่าตอนนี้เป็นเวลาหลักที่สนามบินต้องทำการวิจัยเกี่ยวกับไบโอเมตริกซ์

เมื่อเร็วๆ นี้ สนามบินกวางโจวไป่หยุนได้เปิดตัวบริการ "One Face Pass"บริการนี้มาจากโครงการ "One ID" ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)ใช้ใบหน้าของผู้โดยสาร ม่านตา และข้อมูลลักษณะอื่นๆ เป็นแกนหลัก โดยผสมผสานข้อมูลระบุตัวตนของผู้โดยสารและข้อมูลการเดินทางเมื่อรวมกันแล้ว ผู้โดยสารสามารถจดจำตัวตนของตนได้ด้วยการ "ปัดใบหน้า" ระหว่างการเช็คอินด้วยตนเอง เช็คอินด้วยตนเอง การรักษาความปลอดภัย และการขึ้นเครื่องที่สนามบินในขณะที่รับรองความปลอดภัย วิธีการนี้จะลดจำนวนการตรวจสอบใบรับรองและปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสารอย่างมาก

แม้ว่าสนามบินไป่หยุนจะเป็นสนามบินแรกในจีนที่เปิดตัวบริการนี้อย่างเป็นทางการ แต่ในเดือนกันยายน 2019 สนามบินนานาชาติปักกิ่งต้าซิงได้ติดตั้งอุปกรณ์เครื่องสแกนใบหน้าและขึ้นเครื่องที่เปิดตัวโดย Cloud Technology ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพด้านปัญญาประดิษฐ์ของ Chinese Academy of Sciencesวิธีนี้เรียกว่า "นวัตกรรมการบริการในการไหลของผู้โดยสาร การเคลื่อนย้ายสัมภาระ และการไหลของข้อมูล"หลังจากการแพร่ระบาด กระบวนการที่ไม่มีเอกสารและไม่ต้องสัมผัสซึ่งอิงจากการจัดการข้อมูลประจำตัวและการระบุตัวตนด้วยไบโอเมตริกซ์ ไม่เพียงแต่ให้โอกาสผู้โดยสารในการทำให้การเดินทางของพวกเขาง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังให้การรับประกันความปลอดภัยและฟื้นฟูความมั่นใจในการเดินทางอีกด้วยมีรายงานว่าสนามบิน Daxing เพิ่งเสร็จสิ้นการทดสอบออนไลน์ของบริการ "การกวาดล้างการจดจำใบหน้าแบบ one id full-process"

ในเมืองมิลาน ประเทศอิตาลี ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากโรคระบาดและปิดเมือง สนามบินมิลานลินาเตได้จัดทำแผนยุทธศาสตร์ใหม่เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร เริ่มลดความต้องการในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีมากขึ้นสนามบินกำลังร่วมมือกับสายการบินอลิตาเลียในการทดสอบโปรแกรมขึ้นเครื่องแบบปัดหน้าบนเส้นทางมิลาน-โรมแตกต่างจากสนามบินกวางโจวไป่หยุน ผู้โดยสารที่เข้าร่วมการทดสอบสามารถผ่านจุดตรวจความปลอดภัยและขึ้นเครื่องบินผ่านการจดจำใบหน้าโดยไม่แสดงบัตรประจำตัวใดๆกระบวนการนี้ราบรื่นยิ่งขึ้นสนามบินอิสตันบูลในตุรกียังร่วมมือกับสายการบินและบริษัทเทคโนโลยีในการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​เช่น บิ๊กดาต้า ไบโอเมตริก และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบประมวลผลผู้โดยสาร โดยผสมผสานข้อมูลไบโอเมตริกซ์ที่บันทึกโดยกล้องอัจฉริยะเข้ากับข้อมูลเที่ยวบินและข้อมูลระบุตัวตน เพื่อสร้างบัตรประจำตัว "ใบหน้า" ที่ไม่ซ้ำใคร

มีรายงานว่าเทอร์มินอลไบโอเมตริกเต็มรูปแบบที่ใช้โดยเดลต้าแอร์ไลน์ช่วยให้ 87% ของผู้โดยสารขาออกสามารถปัดใบหน้าเพื่อขึ้นเครื่องบินด้วยความเร็วการตรวจสอบเฉลี่ย 1.5 วินาที ซึ่งช่วยลดเวลาขึ้นเครื่องได้อย่างมาก ไม่เพียงแต่หลีกเลี่ยงการเข้าคิว แต่ยัง ปรับปรุงประสิทธิภาพลดความเสี่ยงและค่าใช้จ่าย

ในยุคหลังการแพร่ระบาด การบริโภค การบริการ และวิธีการทางสังคมที่มีลักษณะ "ไร้สัมผัส" ได้กลายเป็นเทรนด์ใหม่ และการเดินทางที่ปลอดภัยและราบรื่นได้กลายเป็นจุดสนใจของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศชี้ให้เห็นว่าเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์จะกลายเป็นอนาคตของอุตสาหกรรมการบินสำหรับผู้โดยสาร จะไม่มีขั้นตอนที่ยุ่งยากในสนามบินในอนาคตการจดจำใบหน้าเพียงครั้งเดียวจะได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นไม่จำเป็นต้องเช็คอินที่ล็อบบี้สนามบินหรือเข้าแถวที่ประตูขึ้นเครื่องเพื่อตรวจสอบตั๋วผู้โดยสารมาถึงสนามบิน วางสัมภาระและขึ้นเครื่องบิน กระบวนการทั้งหมดจะไม่ถูกขัดขวางสำหรับสนามบินและสายการบิน สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้โดยลดเวลาการตรวจสอบด้วยตนเองการมองเห็นตำแหน่งผู้โดยสารที่สนามบินแบบเรียลไทม์สามารถรับรู้ถึงการจัดคิวอัจฉริยะ ซึ่งไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่สนามบินเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สายการบินปรับปรุงความพึงพอใจของผู้โดยสารอีกด้วยรับโอกาสทางธุรกิจที่มากขึ้นสำหรับหน่วยงานของรัฐ เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ถูกนำมาใช้ในการควบคุมการเข้าและออก การรักษาความปลอดภัยสนามบินและสถานการณ์อื่นๆ และกรณีต่างๆ จะได้รับการแก้ไขผ่านระบบการเปรียบเทียบใบหน้า เพื่อให้สามารถรับประกันความปลอดภัยของชายแดนและสนามบินได้ในระดับสูงสุด

แม้ว่าอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศจะอยู่ในช่วงเวลาที่ยากลำบากมาก ในทางกลับกัน การแพร่ระบาดได้กระตุ้นให้สนามบินและสายการบินที่มองการณ์ไกลดำเนินการอัปเกรดและการเปลี่ยนแปลงที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ปรับกลยุทธ์ทางเทคนิคเพื่อปรับให้เข้ากับอนาคตของการเดินทางแบบไม่ต้องสัมผัส และปรับปรุง ผู้โดยสารรู้สึกปลอดภัยและมีความสุขเป็นที่เชื่อกันว่าเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น เทคโนโลยีไร้สัมผัสและเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ จะส่งเสริมกระบวนการ "ไร้กระดาษ" และ "เข้าถึงหน้าเดียว" ในกระบวนการสนามบินทั้งหมด ฟื้นฟูความมั่นใจของผู้โดยสารในการเดินทาง และส่งเสริมให้ผู้คนเดินเข้าไปในสนามบินและ ขึ้นเครื่องบินอีกแล้ว